В центре Москвы ГК «КрашМаш» завершила демонтаж зданий и сооружений на территории московского полиграфического комбината газеты «Правда», одного из самых крупных и старейших издательских комплексов страны. На его месте планируется строительство крупного жилого квартала объем инвестиций в который составит 44 млрд рублей...

Читать полную версию статьи на сайте Строительной газеты: Без шума и пыли

Термин «реновация» стремительно вошел в повседневный уклад жизни москвичей. Скоро процесс обновления жилищного фонда выйдет за пределы столицы и станет общенациональным проектом. Уже сегодня инициативу Москвы, поддержанную Президентом Российской Федерации Владимиром Владимировичем Путиным, обсуждают по всей стране. Начинается постепенная реализация проектов обновления действующих промышленных предприятий, строительство новых жилых кварталов на месте ветхого фонда. Сфера демонтажных работ постепенно становится самостоятельной отраслью.
В чем особенность и сложность демонтажных работ, какие тренды можно выделить в данной сфере, – с этими и многими другими вопросами корреспондент «Строительной Орбиты»
обратился к члену Правления Российского   союза промышленников и предпринимателей, генеральному директору Группы Компаний «КрашМаш» Виктору Казакову.

21 октября 2017 года исполняется 7 лет со дня вступления в должность Мэра Москвы Сергея Семеновича Собянина. В свежем номере ведущей столичной газеты по строительству и недвижимости «Московская Перспектива», вышло официальное поздравление президента ГК «КрашМаш» Александра Викторовича Казакова с этой годовщиной.

...К своему юбилею город подошел, пребывая в десятке лучших развивающихся городов мира, реализовывая масштабные мега-проекты, примеров которых нет в мировой урбанистике.
Москва сегодня не только перенимает успешные мировые практики управления городским пространством, но и сама становится законодательницей трендов в новейшей истории развития городов.
Мне как руководителю группы компаний «КрашМаш» ценно быть частью новой истории города, сохраняя его многовекое культурное наследие и участвовать в своевременной и крайне необходимой сегодня реновации как промышленных территорий, так и жилищного фонда...

...если рассмотреть проекты по реновации столичных промзон, то при демонтаже корпусов московских заводов «Серп и Молот», КМЗ или МЗОЦМ, говорит Казаков, работа проходила на больших территориях с отключенными инженерными сетями. В случае с городскими пятиэтажками все иначе: работа будет связана со сравнительно небольшими участками с действующими коммуникациям в непосредственной близости от других жилых домов. Такие объекты требуют особого подхода. И сложность заключается не только в наличии действующих наружных подземных и воздушных транзитных инженерных сетях, но и в вынужденной необходимости временного перекрытия автодорог и тротуаров, максимальном обеспечении пылеподавления, строгом соблюдении закона «О тишине» и многом другом, что может повлиять на спокойный быт москвичей…

Программа реновации пятиэтажек в Москве – важный и своевременный шаг, который приведет к созданию более качественной и безопасной городской среды, улучшит условия жизни сотен тысяч людей. К тому же, этот проект выступит мощным локомотивом развития социально-экономической сферы, – считает член правления Российского союза промышленников и предпринимателей, генеральный директор ГК «КрашМаш» Виктор Казаков.

Рынку демонтажа зданий и сооружений, как отдельному сегменту строительства, не более 20 лет. И если раньше о расчетах при разборке зданий никто не задумывался, и демонтаж осуществлялся единственным существующим на тот момент агрегатом – «шар-бабой», то сегодня все работы по демонтажу осуществляются с помощью современного высокотехнологичного специализированного оборудования на основе точных инженерных расчётов. Ведущие операторы рынка демонтажных работ вынуждены сегодня заботиться как о многообразии технологий для выполнения работ по сносу и демонтажу строительных конструкций, так и об экологической стороне при выполнении данных задач.

На демонтажном рынке небольшие компании выигрывают госконтракты с помощью демпинга, но крупные заказы попрежнему достаются лидерам.

2016 год стал юбилейным для одной из крупнейших демонтажных организаций России – группы компаний «КрашМаш», которой исполнилось 10 лет. В июне этого года ГК «КрашМаш» получила статус «Лидер отрасли» среди демонтажных компаний России.

Весьма солидная организация – 26 крупнейших компаний – приехали на VII съезд ТПП от Санкт-Петербурга. В ее состав традиционно вошла и Группа компаний «КрашМаш», отметившая в феврале 10-летний юбилей. Сегодня это крупнейшая демонтажная организация не только в России, но и, пожалуй, на всем постсоветском пространстве.

Группа компаний, основанная в феврале 2006 года, является крупнейшей демонтажной организацией не только в России, но и, пожалуй, на всем постсоветском пространстве.

Еще одна петербургская компания участвует в модернизации и реновации объектов Свердловской области. В 2012 году было принято решение о создании инду- стриального парка в Краснотурьинске, на территории, которую раньше занимало градообразующее предприятие – Богословский алюминиевый завод.

Демонтажный рынок Петербурга демонстрирует положительную динамику. Однако представители отрасли говорят о том, что стимулировать дальнейшее развитие рынка может создание необходимой законодательной базы и формирование понятных правил игры.

Объем рынка демонтажной техники растет и имеет практически неиссякаемый потенциал, отмечают эксперты и участники рынка. Крупные компании обновляют технику раз в три года, учитывая ее быстрый износ. Небольшие фирмы ограничиваются арендой оборудования.

Одной из главных причин образования несанкционированных свалок на территории Петербурга и Ленобласти являются неправильно организованные финансовые потоки за вывоз ТБО. Перераспределение платежей избавит от образования новых свалок и станет источником финансирования мероприятий для утилизации отходов, считают эксперты.

Виктор Казаков, генеральный директор Управляющей компании ГК «КрашМаш»: "Удвоив прежние результаты, КрашМаш вступает в новый 2014 год с олимпийским спокойствием".

В Чусовом началось строительство нового трубно-сталеплавильного завода.

Группа компаний «КрашМаш» заявляет сегодня о своем переходе на качественно новый уровень. Чем это обусловлено и каковы планы компании на ближайшую перспективу, «Строительному Еженедельнику» рассказал генеральный директор Управляющей компании ГК «КрашМаш» Виктор Казаков.

На ЧМЗ начался демонтаж ранее установленного старого оборудования и неиспользуемых капитальных сооружений.

Элеватор «не дожил» до векового юбилея три года. Внутри здания было много обветшавших конструкций, представляющих серьезную опасность. КрашМаш начал сносить объект в январе 2013-го, к началу марта работы были на треть выполнены. По проекту, в июне демонтаж должен быть завершен.